Filtry bocznikowe, tj. hydrauliczne filtry częściowego przepływu bez zintegrowanego silnika/pompy, mogą być stosowane w praktycznie każdym układzie hydraulicznym i układzie oleju smarowego, ale są specjalnie zaprojektowane do hydrauliki mobilnej i stosowania w skrzyniach biegów. Modernizacja jest również możliwa bez problemów. Składają się one z pojedynczej lub podwójnej długości obudowy filtra i nadają się do systemów o całkowitej objętości do 1500 l.